台灣Lexus IS「三度小改」提供單一300h油電動力，規劃「豪華版」、「旗艦版」、「F Sport版」三等級，開價依序189萬、199萬、214萬。日本市場同樣只有300h動力，但車型選擇更多元，有標準版、Version L、F Sport以及F Sport Mode Black V特別仕樣車，開價580萬至675萬日圓，換算約新台幣115.5～134.5萬。

三度小改IS內外變動，此前我們已經在2026台北車展介紹過，這邊就著重介紹日本市場主打的「F Sport Mode Black V」特別仕樣車。但其實細看會發現，這款特仕車與國內販售的F Sport配置相當，採用專屬F Sport黑化空力套件（前後保桿+下擾流板+尾翼），搭配19吋亮黑色BBS鋁圈，帶有Lexus字樣的紅色煞車卡鉗同樣是以選配方式提供。

日規IS全車系標配12.3吋數位儀錶、12.3吋多媒體觸控螢幕，內裝首度導入Lexus「Forged Bamboo」鍛造竹紋飾板，以竹纖維與樹脂複合材料所打造，展現出獨特的美麗紋理，若是F Sport Mode Black V特仕車則獨享Ultrasuede麂皮跑車化座椅及專屬方向盤。另外，此次小改針對F Sport車型新開發「PROMINENCE」紅色內裝，原廠稱靈感來自太陽般的紅色火焰，可惜這紅內裝國內並沒有導入。

動力方面並沒有更動，IS 300h採用2.5升四缸NA+電動馬達+鎳氫電池，最大綜效輸出223hp，傳動匹配E-CVT與後輪驅動，日本交通省依WLTC標準，測出17.6km/L平均油耗。F Sport版同樣搭載AVS可變阻尼避震系統，小改款後經過優化，原廠稱阻尼控制更為精準線性。

搭上IS日本上市的熱潮，豐田改裝部門TRD也同步推出「F SPORT PARTS」改裝套件，其開發理念是「優化空力氣學及整體平衡性」，換裝造型更立體的前後大包+側裙，就連後視鏡造型也十分張狂，視覺上更加低趴，一看就覺得不好惹！