重點一：無照駕駛「重罰化」，罰金最高6萬

針對無照駕駛行為，2026年起罰鍰金額將大幅調升，並強化連帶責任。機車駕駛人無照處1.8～3.6萬元罰鍰，汽車駕駛人無照處3.6～6萬元罰鍰，均當場移置保管車輛並扣牌3個月至1年。

連帶處罰：若車主明知而「借車」給無照者，將面臨扣留牌照及比照駕駛人同等罰款，車輛也會被當場移置保管。

累犯加重：累犯累計期間由5年延長至10年，10年內累犯 3 次以上者，罰鍰將採取「無上限」加成計算。

重點二：強制回訓制度，「一年3次」就開課

為了矯正駕駛習慣，新制規定若一年內發生以下特定違規3次，駕駛人除了繳罰單，還必須強制參加「3小時矯正防治班」回訓，若未依規定參加回訓，將面臨吊扣駕照的處分。(圖/交通部公路局)

1.闖紅燈（含紅燈右轉）；

2.無號誌路口未依路權行駛（如支線未讓幹線）。

3.未依規定減速（包含行經學校、醫院、彎道、狹橋、施工路段，或視線不清時未減速）。

重點三：考照與換照制度大改版

考照新制將著重於「提升交通法規理解」、「強化危險感知」、「降低交通死亡率」三大核心。明年起汽、機車考照筆試題目，刪除是非題，改為全選擇題，出題數仍維持50題，為強化道路安全意識，題庫將增加危險感知情境題，並刪除不合時宜的內容。

為培養駕駛「以人為本」的行車觀念，術科考試部分，於場內考試與實際道路駕駛考試增加停讓行人項目，小型車將增加視野死角確認、無號誌路口等實作考驗，同時道考路線增加並隨機抽考。

高齡換照年齡下修：2026年5月起實施高齡換照新制，換發駕照年齡自75歲下修至70歲，有2年緩衝期。滿70歲長者，通過體檢、完成安全教育課程後，才能換發駕照，有效期限至75歲；滿75歲長者，維持3年換照制度，除須通過體檢及安全教育課程外，還須通過認知功能測驗，才可換發有效3年的駕照。

繳回獎勵：配合政府政策主動繳回駕照的長者，公路局將提供TPASS電子錢包乘車支出每月50%回饋金，每月上限1500元，每人可申請一次，補助期間2年。

重點四：隔熱紙透光率明確規範

杜絕「眼前一片黑」！2026年起新出廠領牌車開始實施隔熱紙強制納管，使用中車輛尚未有納管計畫。依「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引」，一般車輛建議前擋隔熱紙透光率70%以上、前側窗隔熱紙透光率40%以上，以確保駕駛行車視線足夠清晰，後擋及後側窗則無限制；至於計程車屬於汽車運輸業，考量民眾乘車上的安全疑慮，前擋隔熱紙透光率建議70%以上，前側窗、後側窗、後擋風玻璃隔熱紙則建議40%以上。