VolkswagenGolfAlltrack是在去年巴黎車展中發表的新車型，擁有旅行車的車身卻加高底盤高度，搭載全時四輪傳動系統，加強了整體的越野能力。這款車是Volkswagen專門為海外市場打造的特殊規格，同級對手為VolvoXC70以及SubaruOutback，生產地點將落在墨西哥的Puebla工廠，現已優先開放美國市場預訂，並預計於2016年陸續交車。 GolfAlltrack的設計風格融合戶外休閒以及輕度越野的雙重特性，除了全車比標準版Golf加高了20mm之外，車身外觀更可見到許多專屬設計，車頭水箱護罩採用蜂巢式設計，底下有一條鍍鉻光澤飾條延伸至兩側頭燈的切割線，前保桿造型為了增強其都會休閒特性，在霧燈與下氣壩間裝上一道銀色霧面的鋁合金飾板，搭配金屬結合塑料材質的防撞護板，強化了整體的越野功能。
除了車前保桿導入防撞塑料材質，在車門側裙、四輪輪拱以及後保桿下緣皆使用此一材質，降低越野過程中彈跳的碎石對車體的傷害。後視鏡採用ReflexSilver高亮度銀色烤漆外蓋，搭配17吋多幅式輪圈、專屬車型徽章以及電鍍車頂置物架，成功營造出強烈的野趣性格。
動力輸出將提供一款汽油引擎與三款柴油引擎，汽油部分將搭載1.8升TSI缸內直噴引擎，可輸出180匹馬力以及28.6公斤米扭力。柴油引擎入門款將搭載1.6升TDI引擎，可輸出110匹馬力以及25.5公斤米扭力，中高階版本將搭載一具2.0升TDI引擎，依等級的不同將分別輸出150匹以及184匹最大馬力，全車系標配6速DSG變速箱，頂級的184匹版本百公里加速只需7.8秒，極速可達219公里，最大拖曳能力為2000公斤。
獨特的4Motion四輪傳動系統在Golf車系中以往是頂級GolfR的專屬配備，現在為了增強GolfAlltrack的越野能力，也將此系統下放給該車使用，一般行車狀態下式以前輪驅動為主，若在特殊的泥濘地形行駛發生打滑情形，系統會將引擎的50%出力傳送至後輪使用，若遇到極端狀況，系統會選擇最有抓地力輪胎給予最大的扭力輸出，以便幫助車輛順利通過險惡地形。
GolfAlltrack為了增強其操控特性，裝載了EDS電子差速器、XDS電子防滑差速器以及ESC電子穩定控制系統，透過鎖定前後軸的差速器以及自動分配煞車力道，在通過高速彎道時能讓車輛更為穩定，並提供駕駛更直接的操作手感。
車艙內裝基本上與標準版Golf差距不大，僅在車門、中控台、排檔座與儀表板周圍換上專屬的銀色飾版，而座椅也鏽有專屬線條以及Alltrack字樣，中控台配有新世代模組化MIB多媒體娛樂系統，且雙區恆溫空調為新車的標準配備。另外透過排檔座旁的模式選擇鈕，駕駛可在一般模式或越野模式下自由切換。安全部分則提供駕駛疲勞警示系統、定速巡航控制，循跡控制、煞車力道分配、防撞擊警示等等，提供車內乘客完善的主被動安全防護。
