
車尾也有望採用新ES更精簡、纖細的橫貫式尾燈,並將「Lexus字標」包覆其中,呈現較簡潔的視覺感受。(圖為新一代Lexus ES)
除了沿用現行RX 350(2.4渦輪)、RX 350h(2.5油電)、RX 450h+(2.5 PHEV)、RX 500h(2.4渦輪油電)等多元動力外,據日媒透露高性能版RX Morizo RR正在開發中,預計會以現行頂規RX 500h F Sport Performance為基礎進行強化,針對空力設計與底盤懸吊進行強化,採用新開發2.0升渦輪+Hybrid系統的架構,綜效輸出有望上看600hp,成為品牌性能最強悍的SUV。