WRX及WRX Wagon針對tS頂規版「無料升級」,雙車型均導入雙前座Recaro跑車化座椅,以麂皮/真皮包覆,搭配頭枕STI字樣及紅色縫線,不但視覺上很熱血,實際乘坐腰臀包覆感也夠紮實,戰鬥感十足。
新年式tS兩車型皆在中控台施以麂皮的材質鋪陳,房車版更在副駕駛座前方輔以WRX紅色繡字,進一步強化性能房車室內的性能氛圍。
原本僅限WRX tS獨享的Harman Kardon音響,現在WRX tS Wagon也可享有,優化視聽娛樂效果。房車與旅行車各11支與10支喇叭,主要差異是旅行車行李廂少一顆重低音喇叭;此外,25年式全車系均升級無線Apple CarPlay與Android Auto,增添日常使用上的便利性。
至於新增的WRX High與WRX GT-S Wagon入門款,相比tS版,取消天窗、電子懸吊、雙前座Recaro座椅等配置,專屬tS銘牌自然也不復見,除了價格更親民外,也留給車主更大的改裝發揮空間。
WRX High與WRX GT-S Wagon與tS版一樣搭載18吋鋁圈,房車版維持相同的V型五輻造型,但漆面稍從亮黑改為霧灰,配胎為245/40R18登祿普SP Sport MAXX GT 600A。
旅行車入門款18吋鋁圈造型修得更為素雅,動感度略降,但加入雙色點綴頗有質感,配胎為255/45R18橫濱BluEarth-GT。
動力方面,全車系均搭載2.4升水平對臥渦輪引擎,傳動搭配CVT變速箱+四輪驅動,具備275hp/38.2kgm最大出力,平均油耗同為11.2km/L。