事實上，2024年就已經陸續傳出國產Sienta即將停產的消息，而從國瑞廠產線資料顯示，該車最後一批已經在9月下線、10月就沒有生產記錄了。且由於日本已在2022年夏季發表新一代車型，不過國內市場考量導入成本偏高，已證實大改款並無導入或國產計畫。
Sienta停產後，意味著國產小型MPV市場出現真空帶，同價格帶下，消費者或許只能轉往購買Yaris Cross、HR-V、Kicks、Venue這類小型跨界休旅。而8891先前也有先盤點市場傳聞的「潛在名單」，列出包含Toyota Veloz、Honda Freed、Mitsubishi Xpander等車，看一看誰適合、也有機會作為Sienta接班人！
