MG4作為品牌入門定位電動車，最主要在售價方面具有優勢，以剛發表的馬來西亞市場為例，入門款折合台幣約70萬元，銷售主力大電池版本則是約台幣100萬元，即使頂規XPower性能版也僅107萬元。作為對照，當地Toyota Altis的售價約從95萬新台幣起跳，足見MG4確實存在不小的價格優勢。保固部分MG4在馬來西亞當地提供18萬公里/8年保固，保固期間內只要電池蓄電量低於70%便提供電池交換服務，保固條件符合主流電動車市場的標準。動力方面，MG4採用單馬達後驅配置，入門版提供170hp及204hp兩種輸出，扭力同為25.5kgm，並各自搭載51kWh及64kWh電池組。主力車型則提供245hp、77kWh電池組，續航里程最高達到520km。頂規XPower性能版則採用前後雙馬達，輸出435hp/61.2kgm動力表現，零百加速只要3.8秒，但因為電池僅有64kWh的中容量版本，續航里程剩下385km。台灣市場方面，MG已經在台註冊MG4商標，再加上MG4於去年底頻繁被捕獲懸掛中華汽車試車牌進行道路測試，按照「一年一新車」的品牌規劃，MG4在今年亮相的可能性不言而喻，甚至有機會採用國產身分現身，只不過按照時程來看，預期最快也要下半年才有機會在台發表。