筆者購入這輛Focus到這個月正好滿8年，期間一直都很好奇這輛車到底每年從我口袋付出了多少代價，再加上這輛車從交車至今的保養紀錄與支出都有清楚留存，藉著這個機會來好好算一算，有台自己的車可以使用、自由自在的「擁車人生」到底多花錢？也提供給想買車的朋友參考。

 

 

車輛折舊損失：約64.9萬筆者的愛車是在2016年3月購入，當時購入價格為89.9萬，會看上這輛車主要是因為Focus頂級款是當時少有六氣囊與循跡系統的車型，又比Mazda 3在隔音與音響方面更突出，8年以來這輛車共行駛16萬公里，而且運氣很好的是這些年來沒有出現故障或罷工的情況，僅花費正常保養支出。不過因為行駛里程高且二手價格不算特別好，如今二手車行收購價在25萬上下，代表8年來在車價減損方面已付出了約64.9萬。

 

固定支出指的是車子放著不開也花錢，只要名下有車每年就得支出這些費用，包含稅金、保險、固定車位等。

 

一年花費：11920元Focus搭載1.5升四缸渦輪汽油引擎，在1201~1800c.c.的稅金級距中，每年牌照稅為7120元、燃料稅則是4800元，每年合計要繳給政府11920元，且沒有折扣、沒有省錢的方法，就是得繳！

 

一年花費：約17500元保險部分就比較因人而異了，畢竟這會因車價、車主年齡性別與保險內容而有更動，我個人車體險方面僅有丙式險，但第三人責任險包含傷害、財損、超額等保額都拉到相當高，再外加駕駛人、乘客傷害險等，考量車體險價格逐年遞減，平均每年保險費用約是17500元，若是保障更高的乙式車體險，保險費還會再高出約1/3。

 

一年花費：約36000元固定停車位是很容易被忽略的費用，畢竟只要回家就得替愛車找車位停放，即使像筆者自家都備有私人車位，但考量機會成本，若將自家車位出租每個月也能有3000元以上的收入，以此計算一年停車費用為3.6萬元，倘若住家附近都能免費停車，那恭喜你省了這一筆！每年非固定支出

非固定支出代表車子開越多、花越多的費用，包含油錢、保養、輪胎等費用，這部分是能夠因應當下收支狀況而調整的，開多開少差異就很大了，筆者每年行駛里程約2萬公里。

 

一年花費：約50406元油錢可說是開車出門最大的一筆支出了，筆者愛車平均油耗長期維持在12.3km/L上下，今日油價95無鉛汽油為31元，以每年行駛2萬公里做計算，計算得出的一年油資約為50406元，都快要能買一支頂級iPhone了！

 

一年花費：約17875元愛車每一萬公里回福特原廠保養一次，除了必要的零件、油品更換與維護外，工單上的添加劑、清潔劑等會視當下施工內容刪減，再加上自備機油，總計16次保養平均價格約為7563元，8年期間也經歷4次電瓶更換共2.2萬元，總共花費約14.3萬，平均一年的保養費用需要17875元。

 

一年花費：約16625元輪胎部分花費也會因人而異，選用的胎款等級、尺碼甚至開車習慣也會影響輪胎更換頻率，筆者開車算快、加減速也比較急躁，而這台車上最常使用的是PS4、F1A5等性能街胎，尺碼為225/40R18。按照筆者的開法大約行駛2.5萬公里得換一套，同等級胎款4條價格約在1.9萬元上下，16萬公里共換胎7次，輪胎花費共13.3萬，平均一年需要付出16625元，光換輪胎價格就快要跟保養費用差不多了！

 

一年花費：約43200元雜支方面就很五花八門了，其中花費最高的當屬每天上班公司附近的臨停費用，一個月下來也是要2000元左右，再加上每個月請店家打蠟一次1000元，再算上長途旅遊、朋友聚餐所衍生的過路費與臨停費用，雜支方面我以每個月3600元作計算，一年雜支便高達43200元，是油錢之外第二高的花費，不過這與每個人愛車程度、生活型態有關，勤勞點自行洗車打蠟或盡量避免開車上班，就能確實減少這類的支出。

8年「擁車人生」要價219.7萬不算不知道，一算嚇一跳，從買車開始至今8年過去，光養車就從筆者的荷包支出154.8萬元，若算上車價折舊的損失更來到219.7萬，這還只是輛車價不到90萬的國產掀背車。若沒有很明確的用車需求，平均一年開銷27.5萬拿來坐計程車代步肯定是綽綽有餘，更別說車價更高的豪華進口車款或是排氣量更大的車型，在保險、稅金、保養、油耗等層面也都會相應增加，平均下來每年花個40、50萬都不過份。花了這麼多錢會不會後悔買車？那倒也不至於，畢竟當初就是喜歡車才會成為汽車媒體，擁有一輛車是興趣也是工作的一部份，平常作為通勤代步工具，假日載著三五好友來趟小旅行，深夜時分上山繞繞釋放日常壓力，以上種種都會讓人覺得「有輛車真好」，只能說買車這回事終究還是「感性大於理性阿！」。但換句話說，回到純用金錢來衡量，倘若沒有接送小朋友、長距離通勤等實際用車需求，那真的是坐計程車還比較還划算！