小改款Taycan車系雖然已經發表，但我們都知道保時捷還「留有一手」，原廠正式發出預告，將於3月11日發表Taycan新車型，預計就是今年1月初在紐柏林北環道做出7分07.55秒單圈成績的最強性能版本。從這次的預告照以及先前原廠釋出的測試畫面，可看出這款「最強」Taycan外觀增加了新的空力套件，尾翼似乎也是直接固定在外，整體看起來更具侵略性，其在紐柏林北環道所做出的7分07.55秒成績，比小改款前的Turbo S縮短了26秒之多，也比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒，如果單看紐柏林北環道的最速電動車紀錄，僅次於Rimac Nevera的7分05.29秒。雖然目前官方尚未透露動力規格，不過從小改款後全車系動力都提升的狀況看來，Turbo S車型0～100km/h加速僅需2.4秒，較小改款前快了0.4秒，在啟用Launch Control時，最大輸出可達952hp，因此似乎可以預期這款最強Taycan動力會有更誇張的表現，直指特斯拉Model S Plaid的1020hp。