自從推出「GR」子品牌後，Toyota便接連帶來了多款主打運動化和性能化的GR系列車型，包含「Yaris GRMN」、「GR86」、「Altis GR Sport」等等。然而，上週原廠在包含台灣在內的多個國家註冊了「GR GT」商標，神秘身分引起不少討論。

由於除了「GR GT」幾個大字外沒有任何消息，若原廠非單純書面註冊，而是真打算推出新產品，那從命名來看，有別於限量打造的「GRMN」或僅強化底盤的「GR Sport」，GR GT可能會是款擁有相當程度動力輸出的常販車型。

欠缺官方資訊加上線索相當有限，GR GT的商標註冊引發了廣泛猜想。考量原廠曾在兩年前的東京改裝車展亮相「GR GT3 Concept」概念跑車，部份海外媒體便推測，「GR GT」可能會作為其正式版本的命名。

另外也有說法指出，去年初曾來台快閃亮相的Lexus Electrified Sport Concept純電概念超跑，若未來有機會投入量產，受惠於集團內資源共享有助降低開發門檻，原廠可能推出掛名Toyota品牌的雙生車型，並將之命名為「GR GT」。

不過，第三種說法更是玩味。談及品牌與「GT」的關聯，不免讓人聯想起有日本首款純種跑車之譽的「Toyota 2000GT」，加上2025年剛好是該車問世60周年，若原廠打算趁勢推出名為「GR GT」的相關後繼作品，可不令人期待？