歐洲福特替小改款Focus ST推出Track Pack套件，原廠稱新車由Ford Performance部門負責開發，並經過德國紐柏林賽道「歷練」，即日起開放歐洲部分市場下訂，預計11月開始交車。

Track Pack版本的重點是，換上與德國知名避震器大廠KW Automotive聯合開發的電子懸吊，其剛性比標準版Focus ST高出50％，車高也降低了10mm，回彈阻尼有16段可調、壓縮阻尼有12段可調，方便賽道日的常客可以依狀況微調Focus ST，若有激烈操駕的需求，還允許車主自行調整，將行駛高度再下降5mm。

新車足下換搭19吋輕量化鋁圈，重量比起標準版Focus ST輕了10%左右，匹配倍耐力P Zero Corsa高性能胎，制動系統也同步優化，包含升級Brembo四活塞紅色卡鉗與363mm的前加大碟盤，原廠稱煞車性能更優異外，也能減少賽道長時間操駕時的熱衰退。

Focus ST Track Pack仍舊搭載2.3升EcoBoost四缸渦輪引擎，可產生280hp/42.8kgm最大出力，在6速手排變速箱驅策下，官方公布0～100km/h可於5.7秒完成，極速上看250km/h。

外觀部分，Focus ST Track Pack除了有專屬空力套件外，包含車頂、進氣壩、後視鏡蓋等處皆以亮面瑪瑙黑漆面處理，視覺上更加搶眼，座艙則維持標準版Focus ST的配置。