Kona車系取消原先的勁化版,新增N Line GLT-A作為入門車型,而先前的N Line款,更名為N Line GLT-B,分別開出96.9、104.9萬元之售價,入手門檻較之前多出1萬,頂規則小漲3萬元。
Santa Fe車系則針對柴油版本,以油電渦輪頂規車型,全數調漲4萬元。此次售價的調整不外乎由於因應國際間製造生產、運輸成本高漲之壓力所致。
Kona車系取消原先的勁化版,新增N Line GLT-A作為入門車型,而先前的N Line款,更名為N Line GLT-B,分別開出96.9、104.9萬元之售價,入手門檻較之前多出1萬,頂規則小漲3萬元。
Santa Fe車系則針對柴油版本,以油電渦輪頂規車型,全數調漲4萬元。此次售價的調整不外乎由於因應國際間製造生產、運輸成本高漲之壓力所致。
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