
比起前代略微古板的模樣,車尾造型顯得更為方正,鈑件折線與厚實的D柱增添了些許粗曠感,也因應PHEV動力,新車在車側具有PHEV專屬徽章、右方車尾則有充電孔設計。
目前釋出的日規車型,內裝鋪陳也比照一般版本,有十分簡約的風格,且多以水平線條呈現,並具備12.3吋數位儀錶、9吋中央螢幕,仔細看可發現儀錶畫面因應PHEV身份而增加了EV純電模式、動能回收的顯示畫面。
動力規格目前原廠尚未透露,不過預估將維持前後雙馬達配置,馬達輸出與電池容量則都將提升,純電續航里程上看100km,與之搭配的S-AWC四驅系統也將經過優化,且除了一般汽油動力具有的Eco、Normal、Tarmac、Gravel、Snow、Mud模式之外,PHEV車型在加入了EV純電模式後,駕駛模式的數量將來到7種。








