事實上這項消息並不讓人意外，大改款Carnival是基於Hyundai-Kia集團最新N3平台進行開發，作為在2019年發表、2020年大舉推出新車型的平台架構，本就將「電氣化」納入開發基礎，以對應未來漸趨嚴苛的環保規範。再加上Kia從EV6開始走向純電品牌，旗下車款逐步改換油電動力甚至純電版本也實屬預料之內。事實上目前Kia Sorento已有Hybrid與PHEV兩種油電動力，以較入門的Hybrid為例，1.6升四缸渦輪引擎提供180hp/27kgm、馬達則為60hp/26.9kgm，原廠公布綜效馬力230hp，要來驅動車重約2噸的Carnival實屬輕鬆寫意，且基於相同平台在動力移植方面也沒有太多難度。一旦市場需求成熟，Kia要順勢推出Carnival油電版、甚至PHEV車型相信不過是舉手之勞罷了。據韓國當地媒體報導，Carnival油電版最快將可望在2022上半年發表，至於純電版本則會基於現有N3平台進行開發，而非EV6的E-GMP電動車專屬平台，確切動力規格與發表時程都還沒有較為明朗的訊息。