●傳維持現有動力架構
●輸出與續航里程提升
●外觀比照一般版

日本當地捕獲的路試車幾乎無偽裝，外觀一如發表時原廠釋出的廠照，融入了新世代外觀家族化語彙，以及2019日內瓦車展上Engelberg Tourer Concept的諸多元素，擁有連結水箱護罩、銳利的日行燈和方向燈、頭燈組位於日行燈之下，走的是前衛風格。

新車身型極為方正，鈑線簡潔，前後下護板和碩大的輪拱增添些許粗曠感，尾燈組輪廓銳利，車頂亦配置有擾流尾翼，不過值得注意的是，車側後方特別被包覆起來，路試車停放的地方，是在提供有充電服務的停車位，不僅讓人臆測，或許為PHEV車型？

原廠於今年5月底公佈的品牌計畫中曾提及，將在2021年內發表大改款Outlander PHEV，加上此次於當地捕獲的路試車，讓新一代日規Outlander預計11月在當地登場、且僅會提供PHEV單一動力的傳言可信度又增加了不少！

關於大改款Outlander PHEV的動力規格資訊，目前仍知之甚少，有傳言稱，將維持「2.4升汽油四缸引擎+雙馬達+鋰電池組」的架構，但在輸出與續航里程方面會再行提升，若有更多相關訊息流出，8891汽車也會持續追蹤報導。