F1在奧地利紅牛賽道舉辦了連續兩週的雙重賽，其間FIA招開了一場對於F1未來發展相當重要的會議，也就是事關2025年動力單元的新規會議，與會成員包含FIA主席、F1主席，以及現有的F1動力單元供應商，包含賓士、法拉利、雷諾與本田四間車廠代表，另外有趣的是，保時捷與Audi相關高層也都出席了這場會議。F1預計在2025年導入全新的動力單元規則，主要目的是簡化動力單元構造、降低開發成本，並推動對環境友善的再生燃料，有望能吸引更多車廠投入參與這個最高層級賽事。但據外媒報導這次會議並沒有結果，畢竟2025年還有點距離，相關引擎新規處於初步討論階段，未來還會有許多變數，但保時捷與Audi出席這次會議，已經是個正面跡象。保時捷過去曾以引擎供應商的身份投入F1賽場，而保時捷與Audi在LMP1、GT3甚至是Fomula E等賽事領域都已累積不少經驗，且重要的是，兩個品牌後面的「老大哥」正是VAG福斯集團，也就是目前全球最大汽車集團，有雄厚的資金與技術資源，若成功吸引福斯集團的參與，不論是組建新車隊或是以動力單元供應商身份加入，對F1來說都是好事一件，觀眾也能看到更精彩的賽事，就讓我們拭目以待未來發展。