●內裝改為一體式螢幕
●充電口移至左側
●預計2023年亮相
角度換到車側就可以發現一些細微的不同，例如略為縮短的前懸、更加傾斜的前擋與後窗，加上位置移到A柱上的後照鏡，至少可以確定這不是直接將Mini Cooper S E的外殼套上的測試車款，值得一提的是，充電口被改到了左邊，引擎蓋包覆的面積似乎也延伸到了輪拱上，車門把手的樣式也有所改變。
車尾部分就挺有趣了，除了沒有排氣管的配置，更加證實了其身為電動車的本質外，連尾燈上也有多處分割線的痕跡，或許這輛Mini的尾門會有什麼特殊的開啟方式也說不一定。
說了這麼多，為什麼我們能確定它是一部純電車型呢？這個嘛，除了沒有排氣管的配置以外，原廠也在外觀標示得很清楚它的身分了，另外從駕駛窗透露出來的資訊我們可以看出，中控儀表並不是沿用經典的圓形邊框，取而代之的是類似BMW新世代iDrive 8的一體式螢幕。
根據Mini官方公布的最新規劃，未來將推出三款全新設計的電動車產品，分別會是三門車型、小型跨界，以及一款尺寸較大的跨界車型，預估這輛就是下一代的三門電動測試款，而且原廠也宣布將在2025年推出最後一款燃油車，然後在2030年初就會完全轉向電動汽車生產，但是喜歡傳統燃油動力的買家也不用太擔心，這輛是預計2023年要推出的車型，屆時會區分為燃油與純電兩種車型販售，成為Mini「倒數」幾款還有燃油動力的新車。
