●結束e-Golf 6年產期
●e-Golf總產量逾25萬輛
●轉生歐洲第二條ID.3產線

即便搭載引擎的7代Golf掀背，配合8代車型的發表，已陸續於去年間停產，然而基於7代為基礎所開發的純電版本e-Golf，由於需求仍鉅而持續生產，直至12/23德國德勒斯登廠所生產的第50401輛、同時也是車系最後一輛e-Golf正式出廠，才宣布終止量產。

e-Golf自2014年啟動量產，2017年間推出電池容量和續航力升級的小改款，同年也因應純電車在主流市場接受度提升而擴大生產規模，這也讓純電Golf得以在今年初宣布達成25萬銷量的里程碑。

「e-Golf的停產，同時也是ID.3新時代的開端。」德勒斯登廠長Danny Auerswald如此形容。而根據原廠規劃，該廠在停產e-Golf後將關閉三周，為生產ID.3做調整與準備，廠區計劃自2021年1月底加入ID.3的量產作業，成為歐洲地區自茨維考廠後，第二個ID.3生產據點。