●M2 CS全球限量2200台
●國內開價490萬
●F. Quartararo首獲BMW年度桿位王獎
因疫情影響，2020 MotoGP賽季減至15站，而挑戰衛冕的Marc Marquez也因傷整季報銷，原以為精采度會大打折扣，沒想到其他車手間的競逐竟也格外刺激，一路比拚到倒數第2場才確定贏家，最終由Suzuki車手Joan Mir抱走年度冠軍。
不過Joan Mir並無法同時抱走BMW M Award，因為這個獎項屬於今年四奪桿位、九次頭排起跑的Fabio Quartararo所有，同時也是他首次獲得此獎肯定，此前這個獎項已連續7年由Marc Marquez囊括，可惜的是這個紀錄也隨著Marquez本季傷退就此打斷。
為了獎勵每年奪下最多次桿位的優秀車手，贊助商BMW於2003年設立了M Award獎項，並以當年度「登丟時」的M Car為主，而今年的獎品正是全球限量僅2200台的M2 CS。
事實上，M2 CS日前才正式登台，國內開價490萬，並僅爭取到20台的配額。主打輕量化、競技取向的M2 CS，全車碳纖維部品上身，身搭3.0升直列六缸雙渦輪引擎，最大出力450hp/56.1kgm，比Competition版本多出40hp之譜，原廠標配6速手排，不過汎德引進的版本配置7速M DCT雙離合器自手排，加速破百僅需4秒，比起手排版再縮短0.2秒，並標配了M駕駛套件，將極速從250km/h提升至280km/h。
