●動力調降20hp/4kgm
●可選6速手排或10速自排
●限量編號銘牌

被視為「美式肌肉車」精神號的Mustang，直到2015年推出的第六代車型才轉戰全球戰略車，並且首度踏上歐洲大陸。而現在，福特確認高性能車型Mach 1也將首度外銷歐洲！

不過值得注意的是，歐規Mustang Mach 1為了符合法規，其5.0升V8引擎經調整後僅有460hp/54.0kgm，比起美規版出力稍降20hp/4kgm，變速箱除了TREMEC六速手排外，另有十速自排可以選配，其餘配備比照美規，包含標配LSD限滑差速器與MagneRide 2電子懸吊系統。

「Mach 1」最早出現是在1969年初代野馬身上，並陸續在1971、1974及2003年推出改款，至今累積生產30萬輛，不過這個性能名號自第五代野馬後就不再推出，直到17年後再度回歸。

Mustang Mach 1外觀效法過去的經典元素，像是鯊魚鼻的車頭、3D網格水箱罩、引擎蓋黑色賽道條紋、加大後擾流尾翼等，並且共享Shelby GT500的後分流器設計，使得Mach 1的下壓力比起Mustang GT還要高22%。

作為身分象徵的「Mach 1」徽飾標記於前葉子板與行李廂蓋上，足踏19吋鋁圈搭，提供復古五輻消光黑式樣，以及一款Y型五輻可選，均配置米其林PS4跑胎，另提供搭橘色卡鉗的Brembo煞車系統可做升級。

車室內以黑色內裝為主，跑車座椅則以白色縫線點綴，並將12吋數位儀錶、12支喇叭的B&O音響系統、8吋SNYC 3多媒體系統、前排座椅通風/加熱等列為標配，不過最加分的首推中控台的「限量編號銘板」。