●7款全新改款新車
●9款電氣化動力車款
●ProPilot駕駛輔助普及化

Nissan在本屆北京車展將掛有新廠徽的全新純電休旅Ariya搬上主舞台，並宣布將在明年於當地開始販售。事實上，除了由中國生產的舊款軒逸（Sylphy，即中國版Sentra）純電及電動掀背車Leaf之外，全車系僅有販售已久的Murano Hybrid為電氣化車款，實在難以和其他品牌在新能源領域抗衡。

因此，藉由Ariya在中國首演，Nissan也公開未來產品布局及戰略計畫。首先是在2022年前，會有7款全新改款新車陸續上市，按照目前當地販售的車款來看，甫於今年陸續發表的大改款X-Trail、小改款Kicks和已進入最終測試階段的大改款Qashiqai都會在名單之中。此外，年事已高的Tiida也有機會進行大改款。

另一方面，Nissan也將更積極推廣Zero Emission和e-Power電氣化動力，於2025年前將於旗下9款車型中採用，以加速新能源車款普及化進程。目前看來小改款Kicks所搭載的e-Power系統將最有可能於中國量產。Kicks e-Power採用最大輸出129hp/26.5kgm的電動馬達及容量1.57kWh的鋰電池模組，並搭配一具1.2升自然進氣引擎作為「發電機」，僅充電而不供應動力。

此外，ProPilot駕駛輔助系統也是Nissan的發展重心，在2022年前將會有5款車型搭載，達到70%以上覆蓋率。可於特定路段執行自動駕駛的ProPilot 2.0系統日前已在日本部分車型上開放使用，之後也將會出現在中國車款中。

而在第14代軒逸（即大改款Sentra）於中國上市後，對Nissan來說可謂打了一劑強心針，不只讓8月份品牌銷量突破10萬大關，還比去年同期增長0.3%，於疫情當前創下好成績，接下來如何能在新能源領域拓展版圖，將會是最大考驗。