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首度導入油電動力 Ford新一代F-150登場
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
8,817瀏覽/2020-06-29
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連續43年蟬聯北美暢銷貨卡的Ford F-150,近日迎來第14代大改款,除了粗獷的外觀不變外,科技配備也多了不少!

●3.5升V6 Hybrid
●標配SYNC4
●可選Co-Pilot360 2.0

大改款F-150在北美依舊提供單廂、雙廂等不同形式,依車型提供11種水箱罩式樣可選,搭配環繞式前保桿,保留粗獷外觀的既定印象,頭尾燈均重新設計,並導入可選的LED光源。

新款F-150提升了高強度鋼材車架、軍用級鋁合金材質的使用比例,使其車身抗扭剛性比舊款更佳,同時高階車型提供主動式進氣調節水箱罩的功能,可進一步優化油耗表現。

鋁圈方面標配為17吋,搭配輪胎規格245/70R17,依車型另提供18~22吋的升級選擇,車側踏板的面積加寬,除了有利乘客上下車外,也方便從側面拿取後斗的物品,尾門則新增可選的工作平台,設計有標尺、手機、鉛筆、水杯的專屬置物空間,可提高工作的效率。

內裝部分入門車型採傳統雙環儀錶搭配4吋顯示幕,另有8吋或12吋數位儀錶可選,而中央觸控螢幕入門為8吋,高階車型升級成12吋,全面標配SYNC4娛樂整合系統,系統運算能力是舊款的兩倍,同時支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接功能。

新款F-150在中央扶手部分提供可選的工作台設計,方便擺放15吋的筆記型電腦以利辦公。後座掀起後,下方備有分層設計的儲物盒,部分車型可選Max Recline座椅,椅背可放倒近180度,提供可平躺的休息空間。

新款F-150高階車型也獲得Co-Pilot360 2.0系統的奧援,搭載新版Active Drive Assist系統,整合全速域ACC及LCA車道導正輔助兩項功能,在北美、加拿大指定高速路段,允許駕駛可「不必手握方向盤」自動駕駛。不過這項功能預計2021年第三季才正式啟用,屆時車主須另外付費才能解鎖該功能。

動力部分,美規F-150提供多達6種動力系統,除了3.3 V6/5.0 V8 NA、3.0升柴油渦輪、2.7/3.5升V6汽油渦輪等5款引擎沿用現有配置外,另新增了一款3.5升V6 PowerBoost油電車型,以3.5升汽油渦輪為基礎,搭配輸出47hp的電動馬達與1.5kWh的鋰電池組,全數搭配10速手自排變速箱,驅動系統提供後驅與四驅的選擇,不過最大綜效輸出目前尚未公佈。

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