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日規單一e-Power動力!Nissan Kicks首度登陸日本
邱翔
邱翔車與生活,如你如我
1.2萬瀏覽/2020-06-24
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日前泰國發表的小改款Kicks宣布回銷日本,搭載e-Power單一動力,並升級安全輔助系統!

●日規追加ProPilot
●平均油耗21.6km/L
●台灣市場有望跟進

為了佈局右駕市場,Nissan選定泰國作為Kicks生產基地,也成為Kicks e-Power的首發市場。而除了布局東南亞,近日Kicks e-Power更由泰國回銷同為右駕的日本,未來在當地將取代Juke成為小型休旅主力。

日規Kicks e-Power維持海外市場的相同尺碼,包含新式V型水箱罩、前保桿、LED頭燈輪廓、迴力鏢式尾燈改搭LED光源等配置都與泰規小改款相同,足下搭17吋鋁圈,搭配205/55R17輪胎規格。

車室內維持既有格局,單環式儀錶搭配7吋彩色顯示幕,可顯示e-Power作動情形,中央車機提供9吋觸控螢幕可選,支援Apple CarPlay與Android Auto連接,中央鞍座採電子式排檔桿,上方可見電子手煞車、引擎啟閉按鈕、e-Power模式等按鍵。

車色部分,日規Kicks提供9種單色與4種雙色,內裝則提供純黑與橘黑兩種風格。基本行李廂容積為423L,透過後座6/4分離式傾倒可進一步擴大置物空間。

主動安全系統部分,除了泰規就配有的盲點偵測、後方車側警示、車道偏離警示等、防追撞緊急煞車系統外,日規則再追加ProPilot駕駛輔助系統,包含偵測範圍更遠的前後聲納雷達、油門誤踩抑制系統、車身搖擺警示、緊急求救電話,另外提供數位後視鏡可做選配。

動力系統方面,日規維持1.2升三缸自然進氣汽油引擎(79hp/10.5kgm),搭配電動馬達與1.57 kWh鋰電池組,最大綜效輸出129hp/26.5kgm,其類似增程型電動車的架構,電動馬達為主要動力來源,汽油引擎僅是發電之用,日本WLTC平均油耗達21.6km/L。另外駕駛模式提供Smart、Eco、Normal三種模式,加速與動能回收力道均有不同。

據了解,Kicks e-Power除了泰國生產供東南亞市場外,歐洲未來也成為第三個生產e-Power的地區,後續包含中國與台灣也都會跟進。

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