●12.3吋數位儀錶+10.8吋抬頭顯示幕
●Stop & Go從3秒提升至30秒
●美規2.5升NA引擎出力小幅提升

原廠表示，大改款X-Trail的車長和車高較前代都較為縮短、降低，針對水箱護罩、前氣壩等細節處進行特殊設計，也強化了整體空氣力學效益。

外觀加入Xmotion Concept上諸多元素，包含放大的水箱護罩、分離式頭燈組設計，讓新車更顯前衛，搭配立體側裙、前後下護板、更多防刮材質的運用等，運動氣息更濃郁；車尾則使用大量橫向鈑線，讓視覺上更顯簡約大器，原廠並為其提供雙色塗裝。

分離式頭燈組採用LED光緣，上方為日行燈與方向燈，下方為遠近光燈，前衛感和辨識度十足。

尾燈組輪廓更加狹長，內部LED光條設計和前代有著異曲同工之妙，搭配車尾橫向鈑線，讓車尾看起來更寬廣。

提供有19吋鋁圈，搭配其身形恰到好處，造型亦頗具張力，使用尺碼為235/55R19的Dunlop Grandtrek PT21配胎。

車室多採水平線條鋪陳，換上新式樣平底方向盤、導入數位儀錶、手機無線充電裝置、車室氛圍燈、三區恆溫空調等，多媒體系統位置上移，配置新式樣排檔、駕駛選擇模式旋鈕等，也提供雙色搭配可選，另Nissan Intelligent Key智慧鑰匙支援四門感應式開啟。

12.3吋數位儀錶（低階版搭載中置7吋多功能顯示幕之式樣）、10.8吋抬頭顯示幕，以及9吋觸控式中控螢幕均有效增添科技感，後者搭載的多媒體系統介面支援無線AppleCarPlay、導航、Google Maps、聲控、Android Auto、NissanConnect服務等功能，亦可透過專屬設備進行遠端啟動車輛。

座椅經過重新設計，原廠表示舒適性和支撐性都更佳，並強調新車對照顧家庭的「貼心程度」，除了後車門擁有近90度的開啟幅度，便於上下車，後座三個位置都設置有ISO-FIX，後座亦支援加熱功能。

安全輔助項目導入最新一代的ProPilot系統，整合ICC主動式車距定速巡航（Stop & Go從先前的3秒提升至30秒）、車道維持控制、附行人偵測的FEB緊急自動煞車等，並可透過攝影鏡頭、雷達、聲納等感測器，輔以GPS和3D地圖，駕駛只需要先行完成導航設定，帶車輛進入高速公路後便會開始作動，也支援超車、匯入閘道等功能，當前方車輛低於本身車輛時速時，系統會自動運算超車時機，透過儀表和聲音提示駕駛，並能結合號誌辨識進行自動加減速。

後座擁有一鍵傾倒功能，加上電動尾門，便利性不俗，平整化行李廂底版下亦規劃有置物空間。

新一代美規X-Trail持續提供2.5升四缸自然進氣汽油引擎，不過經過原廠優化，出力提升了11hp/0.8kgm，達181hp/25kgm之譜，轉向系統與底盤懸吊也獲得強化，搭配四驅配置，以及可選的Off-road、Snow、Standard、Eco和Sport，為地形適應力與操駕性能加分。