●提升5%燃油效率
●125/155hp兩種規格
●48V系統額外提供2kgm扭力

Ford替Fiesta追加48V輕油電車型，這套系統最早應用於2019年底發表的Puma，動力以1.0升三缸渦輪引擎為主，提供入門125hp/21.4kgm與高規155hp/24.5kgm兩種規格，均搭配6速手排變速箱。

Fiesta輕油電車型電動馬達可額外提供2kgm的扭力，其動能回收系統可將煞車與滑行的動能，轉為電能存入48V小型鋰電池中，並適時將電力供給電動馬達使用，達到節能的效果。

Fiesta輕油電車型同時針對引擎怠速熄火裝置、汽缸間歇系統進行優化，綜合下來燃油效率較過往提升5%，入門版本平均油耗落在25.5km/L，而高規亦有23.6km/L的表現。

Fiesta新年式1.0升渦輪車型（125hp版本）除了6速手排，也追加7速雙離合器自手排的選項，而列為選配的ACC主動巡航控制系統，則追加全速域與道路標誌辨識功能。