●全新第五代eDrive技術
●與汽、柴油版本共用平台
●iX3、iNext和i4率先登場

新7系列在動力架構上，除了提供傳統內燃機引擎，以及現有PHEV插電式油電複合動力之外，也將導入集團全新第五代純電架構，也就是與即將量產上市的iX3、iNext和i4相同系統。

據總裁表示，這不僅是7系列首度推出純電車型，也將會是旗艦家族中最頂級、性能最強的版本！在現行7系列中，搭載V12雙渦輪引擎的M760Li xDrive最大動力為609hp/81.3kgm。也就是說，下一代純電7系列肯定擁有超過600hp以上的輸出。

若參照i4 Concept的配置，其電動馬達已可輸出530hp最大馬力，80kWh鋰電池組可提供約600km（WLTP規範）最大續航里程。而純電7系列最大輸出可望上調至650hp，並因應旗艦身分換上容量更大的電池組，以換取更好的續航力。

BMW計畫在2023年前將旗下電氣化車型增加至25款，其中半數將為純電動車。緊接著在今年量產的EV車款會是於中國生產的iX3，明年則會有iNext與i4陸續登場，而iNext更將搭載具備Level 3等級的自動駕駛科技。至於下一代7系列預計最快會在2022年改款問世。