●4.0 V8雙渦輪+電動馬達
●出力可望破800hp
●純電行駛里程估計50km

自2001年停產SL 73車型後，「73」之名已許久未見於AMG車系中，而即將回歸的AMG GT 73，預計將搭載以4.0升V8雙渦輪汽油引擎、電動馬達組成的Plug-in hybrid插電式油電系統，最大出力可望破800hp，遠超AMG GT 63 S的639hp，0～100km/h不排除可壓在3秒內，極速達315km/h，純電行駛里程則估計為50km。

至於AMG Performance 4MATIC+四輪驅動系統、主動式後輪轉向、AMG電子式後軸限滑差速器應也會入列，確保新車在高速下的穩定性。

結合先前國外捕獲的無偽裝測試車，以及近日的路試車，外觀包含足證其身分的直柵式水箱護罩、兩側進氣口、前下擾流、後下分流器、四出尾管等也都沒少，營造優雅而極具侵略性的面容。

新車預計今年底前發表，不過有鑑於電氣化趨勢，AMG性能家族還會推出更多結合油電動力的兇悍車款，也不排除將73車型拓展至其他車系的可能性。