自網上曝光的Turbo S實車照可見,車頭與Carrera S相似度極高,擁有較前代放大的新式樣前保桿、整合四點式LED日行燈的LED頭燈組,後輪拱前方則多了進氣孔設計,加上更大的尾翼,為氣勢有效加分。
車室為熟悉的格局,新款三輻式方向盤和左右兩側改為液晶顯示的五環式儀錶、10.9吋觸控式多媒體系統都入列,門檻飾板上的Turbo S字樣則為其身分最好證明,新車可望於2020日內瓦車展登場,屆時有更多細節釋出,8891新車也會帶來報導。
自網上曝光的Turbo S實車照可見,車頭與Carrera S相似度極高,擁有較前代放大的新式樣前保桿、整合四點式LED日行燈的LED頭燈組,後輪拱前方則多了進氣孔設計,加上更大的尾翼,為氣勢有效加分。
車室為熟悉的格局,新款三輻式方向盤和左右兩側改為液晶顯示的五環式儀錶、10.9吋觸控式多媒體系統都入列,門檻飾板上的Turbo S字樣則為其身分最好證明,新車可望於2020日內瓦車展登場,屆時有更多細節釋出,8891新車也會帶來報導。
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