據當地經銷商向日媒透露，即便大改款Juke已於去年的2019法蘭克福車展發表，但他們依舊接到Juke即將停產的消息，目前雖說日本新車網站仍可見Juke，但主要是「銷庫存」。

如今測試車現身當地，則進一步加深了此消息的可能性，動力預計將提供1.5升自然進氣汽油，以及首搭於Note上的1.2升e-Power系統（如圖），以增程引擎來推動電動馬達、並為電池充電，除了擁有比Hybrid系統更好的能源效率轉換，亦能克服一般純電車，需靠加大電池組才能提升續航力的問題，推估以JC08測試標準，可繳出39～42km/L的平均油耗成績。

「愛小車的日本」，Honda Vezel（日規HR-V）和Toyota C-HR都是當地休旅銷售冠軍的種子選手，屆時有了Kicks的加入，會否形成「三雄爭霸」的局面？相當令人期待。