最早Nissan於2014年的聖保羅國際車展上，展現拉丁美洲風情的Kicks跨界休旅概念車，2016年原廠宣告其將以全球戰略車款身分發表並開始於各地市場推出，搶搭上休旅產品熱潮，且憑藉活潑鮮明的運動化外觀、親民的訂價策略，成功讓Kicks繳出亮眼的銷售成績。

不只台灣，在2019年度奪下「國產休旅一哥」的頭銜，美國市場亦以品牌最高149.6％增長幅度，在品牌多數車款銷售均為負成長的狀況下「一枝獨秀」，最新消息指出，日本市場也將導入並以其取代Juke！

據當地經銷商向日媒透露，即便大改款Juke已於去年的2019法蘭克福車展發表，但他們依舊接到Juke即將停產的消息，目前雖說日本新車網站仍可見Juke，但主要是「銷庫存」。

而用以取代現行Juke的並非大改款車型，而是Kicks，動力預計將提供1.5升自然進氣汽油，以及首搭於Note上的1.2升e-Power系統（如圖），以增程引擎來推動電動馬達、並為電池充電，除了擁有比Hybrid系統更好的能源效率轉換，亦能克服一般純電車，需靠加大電池組才能提升續航力的問題。

Kicks目前據傳會在今年6月正式在日本登場，加入Honda Vezel（日規HR-V）、Toyota C-HR的日本休旅頭牌戰場。